Informazioni di Base.
Model No.
30750013 LR001419 05184526AA 68079744AB MO-744
Applicazione
liquido / aria
Modello
asciutto/bagnato
Marca
hdag
Classificazione
filtro aria/cabina/condizionatore/olio/carburante
modello di vettura 6
per bisaccia volvo land rover
modello di vettura 15
per schivare durango dakota viaggio caravan stratus
modello di vettura 9
per jeep grand cherokee liberty wagoneer wrangler
modello di vettura 3
per bmw m5 3 x1 x3 x5 z3 5 7 1 z8 e34 x6 e30 e46
modello di vettura 10
per benz 300te c220 c280 e320 w211 c202 b200
modello di vettura 2
per chrysler 300c grand voyager pt
modello di vettura 7
per citroen c4 berlingo ponticello xsara
modello di vettura 4
per ford jeep gmc buick chrysler chevrolet
modello di vettura 5
per hongqi wuling dongfeng landwind foton zotye
modello di vettura 12
per fiat 128 131 147 124 fiorino croma
modello di vettura 1
per toyota prius harrier desidera vitz corona premio
modello di vettura 8
per volkswagen golf vw passat jetta cc trasportatore
modello di vettura 11
per isuzu trooper midi dmax elf npr campo rodeo kb
modello di vettura 14
per l′avventura mitsubishi galant outlander lancer
Pacchetto di Trasporto
Standard Export Package
Specifiche
OEM STANDARD
Marchio
HDAG
Origine
Fatto in Cina
Capacità di Produzione
100000PCS/Month
Descrizione del Prodotto
Per evitare perdite di olio, ricordare i cinque standard per l'installazione dell'elemento filtrante dell'olio!
La sostituzione dell'elemento del filtro dell'olio è un'operazione di manutenzione comune, ma perché si verificano frequentemente perdite di olio?
Infatti, a parte l'acquisto sfortunato di un filtro dell'olio motore inferiore, la ragione principale è che c'è un problema con l'operazione di installazione.
In realtà, la manutenzione giornaliera della sostituzione dell'elemento filtrante non è complicata, ma è solitamente molto semplice, ma è il più dettagliato di funzionamento di prova. Oggi , IL gruppo elettricaticatò meccanico DI TAIZHOU DONGNA riassume i cinque criteri per l'installazione dell'elemento filtrante dell'olio avvitato.
Lubrificare l'anello di tenuta: Prima del montaggio, applicare una piccola quantità di olio motore sull'anello di tenuta del filtro per lubrificare ed evitare l'attrito secco tra l'anello di tenuta e la sede di montaggio del filtro durante il montaggio. Applicare olio sull'anello di tenuta del filtro contribuisce ad ammorbidire il materiale in gomma della guarnizione e riduce l'attrito.
Prima di installare il filtro dell'olio, se l'anello di tenuta non è lubrificato, durante il montaggio e la rotazione l'anello di tenuta non può scorrere liberamente nella scanalatura e sulla base. L'anello di tenuta potrebbe essere schiacciato fuori dalla scanalatura e bloccato sulla parete della scanalatura dell'anello di tenuta o fuori dalla scanalatura, con conseguente scarsa tenuta e, in caso di coppia di rotazione elevata, l'anello di tenuta potrebbe danneggiarsi, causando perdite di olio.
Serrare il filtro in base al numero di giri prescritto: A causa di forme, dimensioni e modelli diversi, il numero di giri necessari per l'installazione è diverso. In considerazione di questa caratteristica di montaggio del differenziale, l'alloggiamento generale del filtro indicherà che l'elemento rotante del filtro dell'olio deve essere serrato dopo aver installato il numero di giri base. Questa operazione può essere eseguita in genere manualmente.
Serrare il filtro dell'olio alla coppia prescritta: Infine, quando è necessaria una chiave dinamometrica, la macchina di serraggio segue rigorosamente la coppia standard richiesta dal prodotto, generalmente 20 nm. Se non si seguono le normative e si lavora ciecamente, è facile causare una coppia di serraggio troppo grande del filtro, causando il danneggiamento del filtro, dei bulloni di fissaggio, dell'anello di tenuta in gomma e della sede del filtro. Inoltre, la coppia di serraggio è troppo grande durante l'installazione del filtro e non è facile rimuoverlo per la successiva manutenzione e sostituzione.
Non aggiungere troppo olio: Prestare attenzione quando si aggiunge olio, assicurarsi che il livello sia compreso tra i limiti superiore e inferiore dell'astina di livello. Quando si aggiunge troppo olio, il livello dell'olio nella coppa dell'olio può diventare molto alto, causando il contatto delle palette a rapido movimento dell'albero motore con l'olio motore e l'aerazione, causando un effetto della schiuma sulla potenza erogata dal motore. Allo stesso tempo, l'olio può scorrere nella camera di combustione per partecipare alla combustione, causando il fenomeno della combustione dell'olio. Inoltre, una quantità eccessiva di olio genera una pressione eccessiva all'interno del motore, che può causare fuoriuscite attraverso varie guarnizioni e guarnizioni, con conseguenti perdite di olio.
Avviare il motore e controllare se ci sono perdite: Dopo aver installato il filtro e aver riempito l'olio motore, avviare il motore e farlo girare al minimo per far circolare completamente l'olio motore. Quindi, controllare se vi sono perdite sul giunto di montaggio del filtro della macchina osservando e strofinando. Dopo aver verificato che non vi sono perdite di olio , arrestare e rimanere fermi per un po', controllare nuovamente il livello dell'olio e sostituire il filtro solo dopo aver verificato che non vi siano perdite di olio.
Nota: Se si desidera sostituire l'elemento del filtro dell'olio motore senza perdite di olio, è necessario scegliere l'elemento del filtro dell'olio originale con qualità garantita. In secondo luogo, sebbene il processo di sostituzione sia molto semplice, non operare a volontà. Ogni collegamento ha requisiti di installazione precisi e deve essere conforme alle specifiche di funzionamento.
Descrizione del prodotto
FILTRO aria cabina ORIGINALE PER PURIFICATORE d'aria HDAG per DODGE JEEP VOLVO LAND ROVER Durango Dakota viaggio Caravan Stratus Comandante Scrambler Compass Patriot CJ7
Fare riferimento al nostro modo di imballaggio del filtro olio/carburante/aria/cabina/trasmissione per auto:
Il nostro filer per auto semi-rifinito olio/carburante/aria/cabina/trasmissione in produzione
Il nostro filer HDAG per auto oil/fuel/air/Cabin/Transmission esegue test al 100% prima dell'imballaggio e della spedizione:
I. facciamo solo olio /carburante/aria/cabina/filtro della trasmissione OEM, diverso da altri stabilimenti
II.garanzia di qualità: Promettiamo a tutti i nostri vecchi e nuovi clienti: SEI mesi di garanzia o 10.000 km dalla data B/L, se spediamo u prodotti sbagliati o qualsiasi problema di qualità, ci compensi completamente con libero.
Visite dei clienti
Contattaci
Se avete bisogno di filtri auto o olio/carburante/aria/cabina/cambio di alta qualità per autovetture, o volete essere distributori O agenti HDAG, non esitate a contattarci.
La sostituzione dell'elemento del filtro dell'olio è un'operazione di manutenzione comune, ma perché si verificano frequentemente perdite di olio?
Infatti, a parte l'acquisto sfortunato di un filtro dell'olio motore inferiore, la ragione principale è che c'è un problema con l'operazione di installazione.
In realtà, la manutenzione giornaliera della sostituzione dell'elemento filtrante non è complicata, ma è solitamente molto semplice, ma è il più dettagliato di funzionamento di prova. Oggi , IL gruppo elettricaticatò meccanico DI TAIZHOU DONGNA riassume i cinque criteri per l'installazione dell'elemento filtrante dell'olio avvitato.
Lubrificare l'anello di tenuta: Prima del montaggio, applicare una piccola quantità di olio motore sull'anello di tenuta del filtro per lubrificare ed evitare l'attrito secco tra l'anello di tenuta e la sede di montaggio del filtro durante il montaggio. Applicare olio sull'anello di tenuta del filtro contribuisce ad ammorbidire il materiale in gomma della guarnizione e riduce l'attrito.
Prima di installare il filtro dell'olio, se l'anello di tenuta non è lubrificato, durante il montaggio e la rotazione l'anello di tenuta non può scorrere liberamente nella scanalatura e sulla base. L'anello di tenuta potrebbe essere schiacciato fuori dalla scanalatura e bloccato sulla parete della scanalatura dell'anello di tenuta o fuori dalla scanalatura, con conseguente scarsa tenuta e, in caso di coppia di rotazione elevata, l'anello di tenuta potrebbe danneggiarsi, causando perdite di olio.
Serrare il filtro in base al numero di giri prescritto: A causa di forme, dimensioni e modelli diversi, il numero di giri necessari per l'installazione è diverso. In considerazione di questa caratteristica di montaggio del differenziale, l'alloggiamento generale del filtro indicherà che l'elemento rotante del filtro dell'olio deve essere serrato dopo aver installato il numero di giri base. Questa operazione può essere eseguita in genere manualmente.
Serrare il filtro dell'olio alla coppia prescritta: Infine, quando è necessaria una chiave dinamometrica, la macchina di serraggio segue rigorosamente la coppia standard richiesta dal prodotto, generalmente 20 nm. Se non si seguono le normative e si lavora ciecamente, è facile causare una coppia di serraggio troppo grande del filtro, causando il danneggiamento del filtro, dei bulloni di fissaggio, dell'anello di tenuta in gomma e della sede del filtro. Inoltre, la coppia di serraggio è troppo grande durante l'installazione del filtro e non è facile rimuoverlo per la successiva manutenzione e sostituzione.
Non aggiungere troppo olio: Prestare attenzione quando si aggiunge olio, assicurarsi che il livello sia compreso tra i limiti superiore e inferiore dell'astina di livello. Quando si aggiunge troppo olio, il livello dell'olio nella coppa dell'olio può diventare molto alto, causando il contatto delle palette a rapido movimento dell'albero motore con l'olio motore e l'aerazione, causando un effetto della schiuma sulla potenza erogata dal motore. Allo stesso tempo, l'olio può scorrere nella camera di combustione per partecipare alla combustione, causando il fenomeno della combustione dell'olio. Inoltre, una quantità eccessiva di olio genera una pressione eccessiva all'interno del motore, che può causare fuoriuscite attraverso varie guarnizioni e guarnizioni, con conseguenti perdite di olio.
Avviare il motore e controllare se ci sono perdite: Dopo aver installato il filtro e aver riempito l'olio motore, avviare il motore e farlo girare al minimo per far circolare completamente l'olio motore. Quindi, controllare se vi sono perdite sul giunto di montaggio del filtro della macchina osservando e strofinando. Dopo aver verificato che non vi sono perdite di olio , arrestare e rimanere fermi per un po', controllare nuovamente il livello dell'olio e sostituire il filtro solo dopo aver verificato che non vi siano perdite di olio.
Nota: Se si desidera sostituire l'elemento del filtro dell'olio motore senza perdite di olio, è necessario scegliere l'elemento del filtro dell'olio originale con qualità garantita. In secondo luogo, sebbene il processo di sostituzione sia molto semplice, non operare a volontà. Ogni collegamento ha requisiti di installazione precisi e deve essere conforme alle specifiche di funzionamento.
Descrizione del prodotto
FILTRO aria cabina ORIGINALE PER PURIFICATORE d'aria HDAG per DODGE JEEP VOLVO LAND ROVER Durango Dakota viaggio Caravan Stratus Comandante Scrambler Compass Patriot CJ7
| Nome articolo | Filtro olio auto/auto OEM, filtro carburante, filtro aria, filtro cabina, filtro aria conditonante, filtro trasmissione |
| N. OEM/REF | 30750013 LR001419 05184526AA 68079744AB MO-744 1-68191349AA MO-349 68109834AA 68032204AA 68032204AB 68229402AA |
| Modello di vettura | Per DODGE JEEP VOLVO BMW Landrover SSANGYONG Mercedes benz Chrysler FORD NISSAN LIFON CHERY MAZDA PEUGEOT CITROEN DONGFENG ZHONGHUA FIAT CHEVROLET BUICK OPEL AUDI PORSCHE VW SKODA FOTON ISUZU TOYOTA IVECO KIA HYUNDAI JAC HAVAL CHANGAN CHERY HAIMA CHRYSLER ROEWE ZOTYE GAC BYD MITSUBISHI HONGQI SUZUKI FORD WULING GEELY LADA Honda INFINITI RENAULT Cadillac Jaguar Maserati |
| DIMENSIONI | STANDARD OEM |
| MOD | 100 PEZZI dipendono dagli articoli |
| Parametri qualità/prodotto | Standard OEM o Design come esempio o disegno |
| Condizioni di pagamento | T/T, L/C, carta di credito, contanti |
| Garanzia del prodotto | 6 mesi o 10.000 km |
| Tempo di consegna | 1. Campione: Entro 3 giorni se con materiale grezzo 2. Lotto : 30-45 giorni dal ricevimento del deposito |
| Pacchetto | 1. sacchetto sigillante neutro+scatola interna+scatola master Personalizza il design di borsa e scatola del marchio COME RICHIEDE+scatola principale |
| Porta di caricamento | Ningbo/Shanghai/Yiwu/Guangzhou o porto appuntito |
Fare riferimento al nostro modo di imballaggio del filtro olio/carburante/aria/cabina/trasmissione per auto:
Il nostro filer per auto semi-rifinito olio/carburante/aria/cabina/trasmissione in produzione
Il nostro filer HDAG per auto oil/fuel/air/Cabin/Transmission esegue test al 100% prima dell'imballaggio e della spedizione:
I. facciamo solo olio /carburante/aria/cabina/filtro della trasmissione OEM, diverso da altri stabilimenti
II.garanzia di qualità: Promettiamo a tutti i nostri vecchi e nuovi clienti: SEI mesi di garanzia o 10.000 km dalla data B/L, se spediamo u prodotti sbagliati o qualsiasi problema di qualità, ci compensi completamente con libero.
Visite dei clienti
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Se avete bisogno di filtri auto o olio/carburante/aria/cabina/cambio di alta qualità per autovetture, o volete essere distributori O agenti HDAG, non esitate a contattarci.
| JX1008A 293-1012000 | 056 115 561G | A2561840000 | JX0810Y JX85100C | 26300-02503 | 90915-YZZD2 |
| LR025306 | 03C 115 561A | 8974368150 | JX1008B/JX1008A5 E049343000163 | A1321800010 | 90915-YZZD4 |
| 504112482 504116491 | 06J 115 403C | A6511800109 A6511800009 | 8-98165071-0 | A2811800310 | 1010320FB |
| H6BG-6714-BA | 068 115 561B 078 115 561D | A2541840000 | 15600-41010 | JX0605C1 | 474Z-14-302 |
| FL-820S | O4E 115 561A | 1017110GH030 | BK2Q-6714-AA | 8-94360427-0 | 1012200F0000 |
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| 11427634291 11427634292 | 07C 115 562E | JS1-6744-CA | 06E 115 562H | 06E 115 562 B | 55223416 HU8006Z |
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| 11428570590 | 03L 115 562B | 32257032 | 2711800509 | 1109.X7 1109.X8 | 271 180 0009 |
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| 04152-31080 04152-YZZA5 | 26320-3A000 | 5650342 93177787 | 26350-2M000 | 15209-2DB0A FOAO8300 | A000 180 3109 |
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