Informazioni di Base.
Model No.
23857266 K1529 B012729 1109120-SA03 KLQ425-100
Applicazione
Aria
Modello
asciutto/bagnato
Marca
hdag
Classificazione
filtro aria/cabina/condizionatore/olio/carburante
modello di vettura 6
per wuling foton baojun maxus hafei
modello di vettura 1
per il geely ardal jac byd lifan changan
modello di vettura 12
per motore a baic lungo zhonghua zxauto changhe king
modello di vettura 8
per huatai lynk&co pentium roewe
modello di vettura 7
per motore gonow tesla mg haima gac
modello di vettura 11
per yema motori swm borgward ssangyong
modello di vettura 3
per toyota prius harrier desidera vitz corona premio
modello di vettura 4
per nissan sentra almera marzo tiida soleggiata pick-up
modello di vettura 13
per l′avventura mitsubishi galant outlander lancer
modello di vettura 5
per mazda 6 2 626 323 929 millenia titan tributo
modello di vettura 2
per suzuki alto grand vitara wagon sx4 swfit
modello di vettura 9
per honda accord crv odyssey civic city fit pilota
modello di vettura 14
per isuzu trooper midi dmax elf npr campo rodeo kb
modello di vettura 10
per hyundai h100 starex i30 i10 getz azera xg atos
Pacchetto di Trasporto
Standard Export Package
Specifiche
OEM STANDARD
Marchio
HDAG
Origine
Fatto in Cina
Capacità di Produzione
100000PCS/Month
Descrizione del Prodotto
Per evitare perdite di olio, ricordare i cinque standard per l'installazione dell'elemento filtrante dell'olio!
La sostituzione dell'elemento del filtro dell'olio è un'operazione di manutenzione comune, ma perché si verificano frequentemente perdite di olio?
Infatti, a parte l'acquisto sfortunato di un filtro dell'olio motore inferiore, la ragione principale è che c'è un problema con l'operazione di installazione.
In realtà, la manutenzione giornaliera della sostituzione dell'elemento filtrante non è complicata, ma è solitamente molto semplice, ma è il più dettagliato di funzionamento di prova. Oggi, IL gruppo elettricaticatò meccanico DI TAIZHOU DONGNA riassume i cinque criteri per l'installazione dell'elemento filtrante dell'olio avvitato.
Lubrificare l'anello di tenuta: Prima del montaggio, applicare una piccola quantità di olio motore sull'anello di tenuta del filtro per lubrificare ed evitare l'attrito secco tra l'anello di tenuta e la sede di montaggio del filtro durante il montaggio. Applicare olio sull'anello di tenuta del filtro contribuisce ad ammorbidire il materiale in gomma della guarnizione e riduce l'attrito.
Prima di installare il filtro dell'olio, se l'anello di tenuta non è lubrificato, durante il montaggio e la rotazione l'anello di tenuta non può scorrere liberamente nella scanalatura e sulla base. L'anello di tenuta potrebbe essere schiacciato fuori dalla scanalatura e bloccato sulla parete della scanalatura dell'anello di tenuta o fuori dalla scanalatura, con conseguente scarsa tenuta e, in caso di coppia di rotazione elevata, l'anello di tenuta potrebbe danneggiarsi, causando perdite di olio.
Serrare il filtro in base al numero di giri prescritto: A causa di forme, dimensioni e modelli diversi, il numero di giri necessari per l'installazione è diverso. In considerazione di questa caratteristica di montaggio del differenziale, l'alloggiamento generale del filtro indicherà che l'elemento rotante del filtro dell'olio deve essere serrato dopo aver installato il numero di giri base. Questa operazione può essere eseguita in genere manualmente.
Serrare il filtro dell'olio alla coppia prescritta: Infine, quando è necessaria una chiave dinamometrica, la macchina di serraggio segue rigorosamente la coppia standard richiesta dal prodotto, generalmente 20 nm. Se non si seguono le normative e si lavora ciecamente, è facile causare una coppia di serraggio troppo grande del filtro, causando il danneggiamento del filtro, dei bulloni di fissaggio, dell'anello di tenuta in gomma e della sede del filtro. Inoltre, la coppia di serraggio è troppo grande durante l'installazione del filtro e non è facile rimuoverlo per la successiva manutenzione e sostituzione.
Non aggiungere troppo olio: Prestare attenzione quando si aggiunge olio, assicurarsi che il livello sia compreso tra i limiti superiore e inferiore dell'astina di livello. Quando si aggiunge troppo olio, il livello dell'olio nella coppa dell'olio può diventare molto alto, causando il contatto delle palette a rapido movimento dell'albero motore con l'olio motore e l'aerazione, causando un effetto della schiuma sulla potenza erogata dal motore. Allo stesso tempo, l'olio può scorrere nella camera di combustione per partecipare alla combustione, causando il fenomeno della combustione dell'olio. Inoltre, una quantità eccessiva di olio genera una pressione eccessiva all'interno del motore, che può causare fuoriuscite attraverso varie guarnizioni e guarnizioni, con conseguenti perdite di olio.
Avviare il motore e controllare se ci sono perdite: Dopo aver installato il filtro e aver riempito l'olio motore, avviare il motore e farlo girare al minimo per far circolare completamente l'olio motore. Quindi, controllare se vi sono perdite sul giunto di montaggio del filtro della macchina osservando e strofinando. Dopo aver verificato che non vi sono perdite di olio , arrestare e rimanere fermi per un po', controllare nuovamente il livello dell'olio e sostituire il filtro solo dopo aver verificato che non vi siano perdite di olio.
Nota: Se si desidera sostituire l'elemento del filtro dell'olio motore senza perdite di olio, è necessario scegliere l'elemento del filtro dell'olio originale con qualità garantita. In secondo luogo, sebbene il processo di sostituzione sia molto semplice, non operare a volontà. Ogni collegamento ha requisiti di installazione precisi e deve essere conforme alle specifiche di funzionamento.
Descrizione del prodotto
Ricambi per auto OEM EB3G9601AA motore filtro aria cabina carbonizzato PER IL MOTORE WULING FOTON BAOJUN MAXUS HAFEI MG HAIMA GAC GONOW TESLA YEMA SWM MOTORS BORGWARD SSANGYONG
Fare riferimento al nostro modo di imballaggio del filtro olio/carburante/aria/cabina/trasmissione per auto:
Il nostro filer per auto semi-rifinito olio/carburante/aria/cabina/trasmissione in produzione
Il nostro filer HDAG per auto oil/fuel/air/Cabin/Transmission esegue test al 100% prima dell'imballaggio e della spedizione:
I. facciamo solo olio /carburante/aria/cabina/filtro della trasmissione OEM, diverso da altri stabilimenti
II.garanzia di qualità: Promettiamo a tutti i nostri vecchi e nuovi clienti: SEI mesi di garanzia o 10.000 km dalla data B/L, se spediamo u prodotti sbagliati o qualsiasi problema di qualità, ci compensi completamente con libero.
Visite dei clienti
Contattaci
Se avete bisogno di filtri auto o olio/carburante/aria/cabina/cambio di alta qualità per autovetture, o volete essere distributori O agenti HDAG, non esitate a contattarci.
La sostituzione dell'elemento del filtro dell'olio è un'operazione di manutenzione comune, ma perché si verificano frequentemente perdite di olio?
Infatti, a parte l'acquisto sfortunato di un filtro dell'olio motore inferiore, la ragione principale è che c'è un problema con l'operazione di installazione.
In realtà, la manutenzione giornaliera della sostituzione dell'elemento filtrante non è complicata, ma è solitamente molto semplice, ma è il più dettagliato di funzionamento di prova. Oggi, IL gruppo elettricaticatò meccanico DI TAIZHOU DONGNA riassume i cinque criteri per l'installazione dell'elemento filtrante dell'olio avvitato.
Lubrificare l'anello di tenuta: Prima del montaggio, applicare una piccola quantità di olio motore sull'anello di tenuta del filtro per lubrificare ed evitare l'attrito secco tra l'anello di tenuta e la sede di montaggio del filtro durante il montaggio. Applicare olio sull'anello di tenuta del filtro contribuisce ad ammorbidire il materiale in gomma della guarnizione e riduce l'attrito.
Prima di installare il filtro dell'olio, se l'anello di tenuta non è lubrificato, durante il montaggio e la rotazione l'anello di tenuta non può scorrere liberamente nella scanalatura e sulla base. L'anello di tenuta potrebbe essere schiacciato fuori dalla scanalatura e bloccato sulla parete della scanalatura dell'anello di tenuta o fuori dalla scanalatura, con conseguente scarsa tenuta e, in caso di coppia di rotazione elevata, l'anello di tenuta potrebbe danneggiarsi, causando perdite di olio.
Serrare il filtro in base al numero di giri prescritto: A causa di forme, dimensioni e modelli diversi, il numero di giri necessari per l'installazione è diverso. In considerazione di questa caratteristica di montaggio del differenziale, l'alloggiamento generale del filtro indicherà che l'elemento rotante del filtro dell'olio deve essere serrato dopo aver installato il numero di giri base. Questa operazione può essere eseguita in genere manualmente.
Serrare il filtro dell'olio alla coppia prescritta: Infine, quando è necessaria una chiave dinamometrica, la macchina di serraggio segue rigorosamente la coppia standard richiesta dal prodotto, generalmente 20 nm. Se non si seguono le normative e si lavora ciecamente, è facile causare una coppia di serraggio troppo grande del filtro, causando il danneggiamento del filtro, dei bulloni di fissaggio, dell'anello di tenuta in gomma e della sede del filtro. Inoltre, la coppia di serraggio è troppo grande durante l'installazione del filtro e non è facile rimuoverlo per la successiva manutenzione e sostituzione.
Non aggiungere troppo olio: Prestare attenzione quando si aggiunge olio, assicurarsi che il livello sia compreso tra i limiti superiore e inferiore dell'astina di livello. Quando si aggiunge troppo olio, il livello dell'olio nella coppa dell'olio può diventare molto alto, causando il contatto delle palette a rapido movimento dell'albero motore con l'olio motore e l'aerazione, causando un effetto della schiuma sulla potenza erogata dal motore. Allo stesso tempo, l'olio può scorrere nella camera di combustione per partecipare alla combustione, causando il fenomeno della combustione dell'olio. Inoltre, una quantità eccessiva di olio genera una pressione eccessiva all'interno del motore, che può causare fuoriuscite attraverso varie guarnizioni e guarnizioni, con conseguenti perdite di olio.
Avviare il motore e controllare se ci sono perdite: Dopo aver installato il filtro e aver riempito l'olio motore, avviare il motore e farlo girare al minimo per far circolare completamente l'olio motore. Quindi, controllare se vi sono perdite sul giunto di montaggio del filtro della macchina osservando e strofinando. Dopo aver verificato che non vi sono perdite di olio , arrestare e rimanere fermi per un po', controllare nuovamente il livello dell'olio e sostituire il filtro solo dopo aver verificato che non vi siano perdite di olio.
Nota: Se si desidera sostituire l'elemento del filtro dell'olio motore senza perdite di olio, è necessario scegliere l'elemento del filtro dell'olio originale con qualità garantita. In secondo luogo, sebbene il processo di sostituzione sia molto semplice, non operare a volontà. Ogni collegamento ha requisiti di installazione precisi e deve essere conforme alle specifiche di funzionamento.
Descrizione del prodotto
Ricambi per auto OEM EB3G9601AA motore filtro aria cabina carbonizzato PER IL MOTORE WULING FOTON BAOJUN MAXUS HAFEI MG HAIMA GAC GONOW TESLA YEMA SWM MOTORS BORGWARD SSANGYONG
| Nome articolo | Filtro olio auto/auto OEM, filtro carburante, filtro aria, filtro cabina, filtro aria conditonante, filtro trasmissione |
| N. OEM/REF | 23857266 K1529 B012729 1109120-SA03 KLQ425-100 EB3G9601AA |
| Modello di vettura | PER LA MONOTITE FOTON BAOJUN MAXUS HAFEI FORD ROEWE MG JEEP LANDWIND CHRYSLER DODGE SSANGYONG ISUZU MITSUBISHI NISSAN INFINITI CHANGAN CHANGHE SUZUKI CHERY HAVAL Toyota HONDA Volkswagen BUICK CHEVROLET Cadillac LIFA BYD FIAT BMW MAZDA HAIMA Jaguar Land Rover Maserati Geely MERCEDES BENZ ZXAUTO YEMA SWM MOTORI HONGQI GAC ZHONGHUA PEUGEOT SEDILE CITROEN RENAULT VOLVO ALFA ROMEO SKODA DACIA IVECO LYNK&CO RE Borgward LUNGO Hyundai kia Mazda |
| DIMENSIONI | STANDARD OEM |
| MOD | 100 PEZZI dipendono dagli articoli |
| Parametri qualità/prodotto | Standard OEM o Design come esempio o disegno |
| Condizioni di pagamento | T/T, L/C, carta di credito, contanti |
| Garanzia del prodotto | 6 mesi o 10.000 km |
| Tempo di consegna | 1. Campione: Entro 3 giorni se con materiale grezzo 2. Lotto : 30-45 giorni dal ricevimento del deposito |
| Pacchetto | 1. sacchetto sigillante neutro+scatola interna+scatola master Personalizza il design di borsa e scatola del marchio COME RICHIEDE+scatola principale |
| Porta di caricamento | Ningbo/Shanghai/Yiwu/Guangzhou o porto appuntito |
Fare riferimento al nostro modo di imballaggio del filtro olio/carburante/aria/cabina/trasmissione per auto:
Il nostro filer per auto semi-rifinito olio/carburante/aria/cabina/trasmissione in produzione
Il nostro filer HDAG per auto oil/fuel/air/Cabin/Transmission esegue test al 100% prima dell'imballaggio e della spedizione:
I. facciamo solo olio /carburante/aria/cabina/filtro della trasmissione OEM, diverso da altri stabilimenti
II.garanzia di qualità: Promettiamo a tutti i nostri vecchi e nuovi clienti: SEI mesi di garanzia o 10.000 km dalla data B/L, se spediamo u prodotti sbagliati o qualsiasi problema di qualità, ci compensi completamente con libero.
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Se avete bisogno di filtri auto o olio/carburante/aria/cabina/cambio di alta qualità per autovetture, o volete essere distributori O agenti HDAG, non esitate a contattarci.
| 1DD129620 | 3Q0129120 | 4M0133843 | 04C129620C | L1KD129620D | 8K0133843 |
| 027129620 | 4KD 133 844 | AG 3OG 129 G20 | O4E129620C | 1K0129620D | 4F0133843 |
| 330129620 | 4KD 133 844A | 4G0 133843L | 04E129620A | 1KO129620A | 4F0133843A |
| 056129620 | 4KD 133 844B | 8W0133843A | 4GO 133 843L | 04E129620 | 4E0129620C |
| 1J0129620 1J0129620A | 4 NO 129 620 B C | 8W0133843C | 7H0129620A | 6C0129620D | 4E0129620D |
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| 03C129620F | 8K0133843E | 8K0133843L | 95813384300 | 3D0129620D | 420133843B |
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| 28113-1G100 | 28113-4F000 | A373P00985 | 28113-3Z100 | 55560911 | 28113-H1915 |
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| 28113-1X000 | 28113-L4400 | 28113-G2100 | 11090140-J03 | A00107564 | 28113-3M000 |
| 28113-4T600 | 28113-BU000 | 11910130V9020 | 0K552-23-603A | A00007003 | 28113-3M100 |
| 28113-3S100 | 1109130S5500 | 1109120V500 | 28113-3K200 | C00003696 | 28113-4H000 |
| 28113-0Q000 | B00014416 | CKLQ38-110 | 28113-3L000 | A00000002 | 28113-1R100 |
| 28113-22780 | 28113-J5100 | 1109130P1919 | 28113-A5800 | 11090104B00 | 28113-2P300 |
| 28113-B3100 | 28113-H8100 | B00014129 | 28113-2J000 | 1105020AIR-01 | 28113-3E000 |
| 28113-4V100 | 28113-4D000 | 28113-39000 | 1109130P3030 | 1109130U9020 | 28113-2W300 |
| 28113-09000 | B00013428 | 28113-R9100 | 1109130U7500 | 1109130U7280 | 28113-2M200 |
| 28113-C3000 | 1109130U2400 | B00017063 | 11090140-J06-B00 | K1725 | 11090120G00 |
| 28113-C3100/c3300/C1100 | 28113-03100 | A00039687 | 1109130V0010 | 28113-3W500 | 28113-B3210 |
| 28113-0R000 | 28113-FC100 | A00102256 | 28113-32510 | 28113-F8100 | 28113-V3490 |
| 28113-2G000 | 28113-26000 | 28113-2M000 | 28113-4A001 | 28113-F0000 | 1109120U2210 |
| 1109130V6500 | 28113-2W100 | 28113-2B000 | 28113-A9100 | 1109120U8710 | 28113-2S000/ |
| 28113-1S100 | 28113-F9100 | 28113-A9200 | |||
| 1444 E8 | 16546-5463R11 | 9803867580 | 13717534825 | 1444 RX | 7701071327 |
| 1444 PT | 8200431051 | 9806412780 | 1444.W3/1444.W2 | 1444 FX | 16546-9490R |
| 1444 PP | 8200289892 | 94658433 | 9806411580/elp9126 | 1444 G9/1444 R1 | 16546-5FN1A |
| 1444 EL | 9813908880 | 9806422180 | 9806734380 | KL466-110 | 16546-9S000 |
| S18B-1109111 | 1109101AGW01A | 1109110XKZ1D | 1109110XKVOBA | B14-1109111 | T11-1109111LA |
| A11-1109111DA | 1109103XKM01A | 151000079AA | 1109101-P64 | J26-1109111 | B12-110911 |
| S11-1109111 | 1109104XGW02A | B11-1109111FL | 1109101-S08 | T21-1109111AB | J18-1109111 |
| S21-1109111 | 151000151AA | 1165524S01 | 1109110XJZ08A | J60-1109111AB | A13-1109111FA |
| A21-110911GA | 151000187AA | 1109110XP6EXA | 1109110-V08 | 1109101XS16XB | B21-1109111EA |
| A21-1109111 | 1109132XGW01A | J62-1109111 | K1614 1109120B00 | 1109110XSZ08A | T11-1109111AC |
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